ybr125 キャブレター車です。2019年にこちらのサイトで購入しました。エンジンは元気でしたが、他がボロボロでしたので気になる部分は修理したりして乗ってました。特に車体右側のダメージが酷く、カウル割れやタンクに大きな凹みがあります。それを誤魔化したようなペイントもしてあります。それに関しては購入時からですので転倒して起こったのか原因は不明です。配線も変になっていて動作不調を起こしていたので、素人工ですが通常使用出来るまで直しました。用途としてはメインバイク不調時の通勤使用、ツーリング等です。キャブレター車なので暖まるまではチョークを使ったりするなどして始動する必要がありますが、たまに乗るくらいでもすんなり始動しています。以下手を入れた部分です・ヘッドライト角目LED化(純正ライトが割れてグラグラだった為)・Fタイヤ90/90-18交換 山8割くらい・Rタイヤ4.60-18交換 山5割くらいですが硬化やひび割れあり・チェーンガードカット(Rタイヤが干渉するため)、リアフェンダーカット・Rサスペンションを交換(ノーマルですと、センタースタンドを立てた時に地面にRタイヤが接触する為)・Fブレーキパット交換 山8割 フルード交換・キャブレターオーバーホール(オーバーフローしていたのでフロートパッキン交換)・バッテリー交換(2021.12月)・グリップヒーター取り付け・電装品取り付けのため、リレー追加。車体の配線とグリップヒーター等の配線は別にしております。キー連動でオンオフ出来ています。・センタースタンド取り付け(マフラーが社外の別車種の物に交換されており、付いてなかった為。チェーンと干渉するので小加工)・リアキャリア変更し、ボックス取り付け等です。気になる箇所・チェーン、クラッチワイヤーはそろそろ交換した方が良さそうです。クラッチワイヤーとFブレーキパットは新品の部品がありますのでお付けします。・バッテリー固定バンドと車載工具が欠品、特に問題なかったのでそのまま乗ってました。・カウル等がボロボロ。タンクに錆びはないですが、凹み大あり、タンクに固定するカウルのネジがタンク側に残って折れております。走行時にそこまで支障がないのでそのままにしてます・サイドカウルのグロメットに刺さるピン形状の部分が折れましたのでFRP接着剤で固定してます。今のところ折れたりはないです。・ノーマル車体よりは乗りにくく、マフラーの音がとにかくうるさいです。色々な事を書きましたが、今のところ、普通に乗れます。ボチボチ整備するくらいで大丈夫だと思います。配送はしません。引き取り限定です。まずは現物を見て頂いて決めて頂いて構いません。明日、ナンバー返納する予定にしています。自賠責保険は令和5年8月までありますが、名義変更は行って下さい。個人ですので品質保証は出来ません。ノークレームノーリターンでお願い致します。現物確認は京阪大和田駅付近、場所は連絡時に指定しますのでそちらに来て下さい。初めてバイクなどを譲りますので不手際などがあるかもしれませんが、宜しくお願い致します。